3기통 내마모성{1}}CNG LPG 소형 배기량 엔진용 가스 인젝터 레일
소배기량 차량의 CNG 및 LPG 변환을 위한 3-기통 인젝터 레일입니다.
콘센트 하나가 막힌 4기통 레일을 사용하는 설치 프로그램을 많이 볼 수 있습니다. 유행에 따라 작동하지만 3기통 엔진은 점화 간격과 진동 패턴이 다릅니다. 포트를 차단하면 내부 흐름 균형이 무너집니다. 유휴 상태가 거칠어지고 스로틀이 게으른 느낌이 들며 엔진이 절대 안정되지 않습니다.
우리는 3기통 응용 분야를 위해 처음부터 이것을 만들었습니다. 흐름 통로의 크기는 처음부터 정확하게 지정되었으며, 밸브 코어는 이러한 엔진이 작동하는 더 낮은 작동 속도에 맞게 조정되었으며, 전체 장치는 좁은 엔진 베이에 맞도록 물리적으로 더 작습니다. 완벽한 대체품입니다. 지름길은 없습니다.
제품소개
우리가 보는 대부분의 3{1}}기통 변환은 소형 도시 자동차에서 이루어집니다. 해치백, 미니-밴, 소형 유틸리티 차량을 생각해 보세요. 이러한 엔진은 대형 엔진에 비해 유휴 상태가 더 낮고, 회전 속도가 더 느리며, 정지-및 이동 트래픽에 더 많은 시간을 소비합니다. 연료 수요 패턴이 다릅니다.
수정된 4-실린더 레일은 이를 설명하지 않습니다. 막힌 출구는 압력 파동을 일으키고 나머지 3개의 출구는 동일한 흐름을 얻지 못합니다. 시간이 지남에 따라 불균형은 공회전, 실린더{4}}실린더 간 변화, 저속 토크 저하 등으로 나타납니다.
이 레일에는 각 실린더에 동일한 가스 양을 전달하도록 가공된 세 개의 별도 채널이 있습니다. 밸브 코어 소재는 고성능 애플리케이션에 비해 빈번하고, 낮은-속도, 더 낮은-듀티 사이클 등 이러한 엔진의 사이클링 종류에 맞게 선택됩니다. 이는 3기통 응용 분야에 꼭 필요한 보편적인 부품이 아닙니다. 이를 위해 제작되었습니다.
제품 매개변수
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목 |
사양 |
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제품 유형 |
내마모성-고속-가스 인젝터 레일 수출 |
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적용 실린더 번호 |
실린더 3개 |
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작동 빈도 |
0-160HZ |
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작동 압력 |
0.05-0.2Mpa, 최대 압력 저항: 0.3Mpa |
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작동 전압 |
DC 12V ±15% |
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코일 저항 |
2.0옴 ±15% |
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입구 직경 |
Φ10mm |
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출구 직경 |
Φ5mm |
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작동 온도(LPG) |
-20도 ~ +120도 |
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작동 온도(CNG) |
-40도 ~ +120도 |
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오프닝 응답 시간 |
2.5ms ±5% |
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마감 응답 시간 |
1.8ms ±5% |
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맞춤 서비스 |
맞춤형 맞춤형 생산 지원 |
제품 기능 및 응용
핵심 제품 특징
3개의 전용 흐름 채널 – 차단된 포트 없음, 불균형 흐름 없음
낮은-rpm, 높은-사이클의 도시 주행 패턴에 맞는 밸브 코어
컴팩트한 설치 공간 – 수정 없이 더 작은 엔진실에 적합
표준 2.0Ω 코일 – 기존 12V 가스 ECU와 호환 가능
압력 범위는 일반적인 소형{0}}엔진 LPG/CNG 설정과 일치합니다.
온도 등급에는 두 가지 연료 유형이 모두 포함됩니다.
장착 레이아웃은 일반적인 관행을 따르므로 설치자는 놀랄 일이 아닙니다.
주요 응용 시나리오
이 레일은 CNG 또는 LPG를 사용하는 3-기통 소형 배기량 가솔린 차량(도시형 자동차, 소형 해치백, 소형 밴)에 속합니다. 이는 새로운 전환을 위한 것이며 이미 운행 중인 차량의 마모된 레일을 교체하는 데도 사용됩니다.
현재 막힌 4기통 레일을 사용하고 있다면 불균형의 근본 원인이 제거됩니다. 성능 업그레이드가 아니라 수정입니다.
제품 세부정보
본체는 다이캐스트 알루미늄으로 제작되었으며 소형 엔진 엔진 베이에서 흔히 볼 수 있는 좁은 공간에 맞게 크기가 조정되었습니다.- 내부 통로는 각 실린더에 대해 별도로 가공됩니다. 배출구 사이에 혼선을 일으키는 공유 챔버가-없습니다.
밸브 코어는 도시 주행을 시뮬레이션하는 테스트 주기(더 낮은 주파수에서의 빈번한 전환, 더 낮은 듀티 사이클, 더 긴 유휴 기간)를 통해 실행되었습니다. 이러한 조건에서는 중급 애플리케이션용으로 설계된 표준 코어보다 더 나은 성능을 발휘합니다.-
코일은 2.0Ω, 12V 정격입니다. 씰은 CNG 및 LPG 온도 범위 모두와 호환됩니다. 입구 및 출구 크기는 대부분의 소형-자동차 변환 키트의 배관과 일치합니다.
실용적인 조언:가스 필터를 상류에 설치하고 정기적으로 교체하십시오. 이것이 가장 효과적인 유지 관리 단계입니다. 레일을 깨끗하게 유지하고 솔레노이드가 고착될 가능성을 줄여줍니다.
제품 인증 및 강도 검증
모든 배치는 표준 배송 전 점검을-거칩니다.
작동 주파수에서의 사이클 테스트
-40에서 +120까지 온도 순환
압력 유지 및 누출 감지
응답시간 확인
우리는 이러한 제품을 자체 시설에서 제조합니다. 3기통 레일은 설치자의 직접적인 피드백, 특히 수정된 4기통 부품을 사용하여 발생한 문제 때문에 개발되었습니다. 우리의 QC 기록은 배치 전반에 걸쳐 일관됩니다.
샘플 및 대량 주문은 동일한 생산 라인을 통해 처리됩니다. 요청 시 도매 고객을 위해 장착 구멍 위치, 커넥터 유형 등 맞춤형 수정이 가능합니다.
배송, 배송 및 애프터{0}}서비스
안정적인 배송 능력
우리는 자재 재고를 유지하고 정기적인 생산 주기를 운영합니다. 샘플 주문, 중간 규모 실행, 전체 컨테이너 – 리드 타임은 안정적이고 예측 가능합니다.
다양한 배송 방법
급행, 항공 또는 해상. 귀하의 위치에 따라 비용과 운송 시간의 균형을 맞추는 옵션을 권장해 드립니다.
전문적인 애프터{0}}지원
주문 전 부속품 확인, 설치 안내, 배송 후 문제 해결 지원을 제공합니다. 우리 팀은 귀하와 동일한 설치 담당자와 협력하므로, 예상대로 진행되지 않는 경우 실용적인 조언을 제공할 수 있습니다.
FAQ
Q1: 이 레일이 3기통 엔진의 진동을 감당할 수 있나요?
A:3기통 엔진은 4기통 엔진과 다르게 진동합니다. 즉, 특정 RPM에서 특징적인 흔들림이 있습니다. 이 레일의 장착 지점은 이를 처리하도록 설계되었습니다. 이러한 엔진의 레일이 가벼울 때 발생할 수 있는 피로 균열을 방지하기 위해 차체 구조가 강화되었습니다.
Q2: 일괄 검증에 사용할 수 있는 테스트 데이터가 있습니까?
답: 그렇습니다. 저항 판독값, 응답 시간, 누출 테스트 결과 등 일괄 요약을 제공할 수 있습니다. 요청 시 대량 주문의 경우 개별 단위 데이터를 사용할 수 있습니다.
Q3: 열림 응답 시간은 온도에 따라 달라지나요?
A: 우리는 전체 온도 범위에 걸쳐 테스트합니다. 사양은 ±5%이며, 그 범위 내에서 변동이 보입니다. 극한의 추위(-40도)에서는 응답이 사양보다 느려질 수 있지만 여전히 허용 범위 내에 있습니다.
Q4: 어떤 배송 서류를 제공합니까?
A: 상업 송장, 포장 목록, 선하 증권입니다. 귀하의 국가에서 추가 인증서(예: 원산지 또는 테스트 보고서)가 필요한 경우 사전 요청 시 이를 제공할 수 있습니다.
Q5: 비품을 확인하려면 무엇이 필요합니까?
A: 엔진 유형, 실린더 수, 연료 유형(CNG 또는 LPG), 가능한 경우 측정값이 포함된 현재 레일 사진. 당사 사양과 비교하여 알려드리겠습니다.
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